Kamui Kobayashi zeigte im Grand Prix Valencia eine fantastische Vorstellung. Tatsache ist, dass der C29 ein Auto ist, das jedoch nur in einem schmalen Fenster optimal funktioniert. Für den Piloten ist es schwer fahrbar, weil es über den Bodenwellen sehr unruhig ist. Der C29 wird in Silverstone mit neuen Aerodynamik-Teilen antreten, das Team hofft auf weitere Fortschritte. Die nächsten Entwicklungsschritte sind gemäss James Key: Veränderungen am Frontflügel und Modifikationen in der Fahrzeugmitte
Der traditionsreiche Kurs in Northamtonshire ist ein Klassiker, zwischen den Kurven Abbey und Luffield wurde ein fast 800 Meter langer stadionartiger Streckenabschnitt ergänzt. Die berühmten Kurven wie Becketts, Maggotts oder Stowe blieben erhalten
Gemäss Pedro de la Rosa wird in Silverstone einiges neu sein, die Anpassungen der Strecke sehen sehr gut aus, und das sollte unserem Auto besser liegen als die Strecke in Valencia.
